Ridder Ruiter KITT
Ridder Ruiter KITT

DeAgostini 1:8 KITT Knight Rider bouwplanner

Bouwplanner - Waar heb je mijn mods nodig

Issue 02 - Metalen voorbumperroosters
Issue 03 - Metaal geboorde remschijven (Bestuurderskant voor)
Issue 03 - Remklauwoverdrachten (Bestuurderskant voor)
Issue 03 - Magnetische naafdop conversiekit (Bestuurderskant voor)
Issue 04 - Metalen dashboardroosters
Issue 09 - Metaal geboorde remschijven (passagierszijde voorzijde)
Issue 09 - Remklauwoverdrachten (passagierszijde voorzijde)
Issue 16 - Magnetische naafdop conversiekit (passagierszijde voorzijde)
Issue 37 - Magnetische naafdop conversiekit (bestuurderszijde achter)
Issue 39 - Magnetische naafdop conversiekit (passagierszijde achter)
Issue 44 - 2-in-1 elektronische dashboardmonitoren en Power Boost
Issue 49 - Tapijten vooraan
Issue 52 - Tapijten vooraan
Issue 52 - Vloermatten

Issue 52 - Hiel- en teenkussentjes
Issue 58 - PMD-stoelbadges
Issue 61 - PMD-stoelbadge
Issue 66 - kofferbak tapijten, Verlengkabels
Issue 68 - Deurtapijten, badges en achterzeilpanelen (Vilten raambeschermers)
Issue 70 - Deurtapijten, badges en achterzeilpanelen (Deurtapijten, vilten raambeschermers)
Issue 71 - Deurtapijten, badges en achterzeilpanelen (Vilten raambeschermers)
Issue 73 - Deurtapijten, badges en achterzeilpanelen (Deurtapijten, vilten raambeschermers)
Issue 82 - Magnetische trekhaakontvanger
Issue 103 - Deurtapijten, badges en achterzeilpanelen (Afwerking achterzeilpaneel)
Issue 106 - Deurtapijten, badges en achterzeilpanelen (Afwerking achterzeilpaneel)

  Detailleringstips

Afgezien van de mods die hierboven beschikbaar zijn, vind je hier enkele aanvullende, algemene detailleringstips die de nauwkeurigheid van je 1:8 Knight Rider KITT van Fanhome/DeAgostini/Altaya verder zullen verbeteren.
Nummer 51 – De armleuning
KITT armleuning zwart geverfd

Ik raad aan om de armleuning (onderdeel 51D) zwart om nauwkeurig overeen te komen met hoe het eruit zag in KITT. De crèmekleurige armleuning was een ongelukkige onnauwkeurigheid die was overgenomen van een replica van KITT die werd gebruikt voor de productie van dit model. Om dit opnieuw te schilderen, zou ik een dunne laag aanraden Tamiya Fine Surface Primer Lichtgrijs, gevolgd door twee dunne lagen Tamiya TS-6 Mat Zwart en een optionele laatste laag van Tamiya TS-80 Plat Helder om de lak te beschermen.

Nummer 57 en 60 – De hendels voor het verstellen van de stoel
KITT-verstelmechanismen bruin geverfd

Tamiya TS-68 Houten Dek TanDe verstelmechanismen aan de zijkant van de stoelen (parts 57A, 57B, 60A en 60B) moet bruin van kleur zijn met een zwarte hendel, in plaats van helemaal zwart. Om deze opnieuw te schilderen, maskeert u eerst de hendels (we willen die delen zwart houden). Voor de rest van de mechanismen zullen we ze opnieuw bruin schilderen. Ik zou een dun laagje aanraden Tamiya Fine Surface Primer Lichtgrijs, gevolgd door twee dunne lagen Tamiya Acryl Mini XF-78 Houten Dek Tan en een optionele laatste laag van Tamiya TS-80 Plat Helder om de lak te beschermen.

  Tips voor spuiten

Zorg er bij het spuiten voor dat alle onderdelen zijn losgekoppeld van het model en geïsoleerd zijn geverfd. Zorg ervoor dat u zich in een goed geventileerde ruimte bevindt en geschikte voorbereidingen hebt getroffen om overspray op omliggende objecten te voorkomen.

Voor kleine projecten als deze is een draagbare modelbouw spuitcabine zoals deze wordt ten zeerste aanbevolen, en is ook van grote waarde.

Als u echter geen toegang heeft tot een van deze, is het voldoende om bij droog weer buiten in een eenvoudige kartonnen doos te spuiten!

Draagbare modelbouwspuitcabine

Als spuiten nieuw voor je is, test en oefen dan altijd eerst op iets anders dan je model. Gebruik dunne lagen en begin met spuiten vóór en eindig voorbij het stuk dat u aan het schilderen bent - in plaats van direct op het stuk te stralen.

Meerdere dunne lagen zijn altijd beter dan één dikke laag – dunne lagen geven een betere afwerking en voorkomen verfloop en barsten. Het is ook gemakkelijker om de verf onder controle te houden en te stoppen als je ergens niet tevreden mee bent. Als je bijvoorbeeld een onvolkomenheid of stof in je verf ziet, stop dan, laat het volledig drogen en dan kun je het lichtjes terugschuren met een fijne schuurspons 1000/1800 en ga dan verder waar je gebleven was.

Ik zou altijd aanraden om Tamiya-spuitbussen 30 minuten tussen de lagen te geven, en minstens een uur voordat je het voltooide stuk volledig behandelt. Hoe langer je het laat drogen, hoe kleiner het risico is dat je vlekken maakt op de verf of vingerafdrukken achterlaat.

Vooruit denken

My Build Planner is ontworpen als een handig naslagwerk als je erover denkt om enkele van mijn mods op te nemen in je eigen KITT-modelopbouw. Het stelt u in staat om vooruit te plannen en na te denken over de upgrades die u misschien wilt bestellen terwijl u bezig bent.

De installatie van sommige van mijn mods moet natuurlijk zorgvuldig worden gepland om samen te vallen met een specifieke fase van de build. In sommige gevallen maakt het toevoegen van de volgende componenten aan de deelwerkreis het erg lastig - of zelfs onmogelijk - om terug te gaan om een ​​mod te accommoderen. Het is dus de moeite waard om deze toevoegingen van tevoren te plannen.

Dit betekent ook dat het zinvol kan zijn om in sommige fasen niet door te gaan met het project en een paar problemen te laten verzamelen voordat u verder gaat - dit zorgt ervoor dat u tijd kunt geven om mods te bestellen en af ​​te leveren. Ik vind dat deze vertraagde bevrediging het proces zelfs aangenamer kan maken. Een partwork-modelproject zoals de K2000 kan enkele fasen bevatten die niet veel nieuwe onderdelen bevatten. Een paar opslaan om tegelijk aan te werken, kan zorgen voor een leuke uitgebreide bouwsessie.

Een tandje bijsteken

Het 1:8 KITT-model is een schitterende replica van de futuristische auto waar we allemaal dol op zijn uit de originele Knight Rider-serie. De constructiekwaliteit is geweldig en de kenmerken toveren echt een glimlach - van de rode scannerlichten tot de openende deuren en alle details in deze legendarische auto uit de jaren 80.

Het oplossen van de opbouwproblemen zonder af te wijken van het ontwerp van de fabrikant is een prima aanpak en zal voor veel modelbouwers voldoende zijn. Maar voor mij kan een extra niveau van tevredenheid worden gevonden in het upgraden, aanpassen en corrigeren van componenten van het model terwijl ik bezig ben.

Dus als jij er ook naar uitkijkt om je KITT-model een extra vleugje luxe en realisme te geven door mijn producten toe te voegen, hoop ik dat je deze Build Planner een nuttige metgezel vindt. Het zou je moeten helpen je modding-schema te combineren met de officiële KITT-build. En om je honger te stillen naar wat je te wachten staat, want je eigen K2000 krijgt de komende maanden vorm.