Luken für Rettungsboote

£30.00 - £130.00 ohne MwSt

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Was andere dazu sagen:

  Entworfen für die USS Enterprise NCC-1701-D von Fanhome (ehemals Hero Collector)

500 Rettungsbootluken (einschließlich 70 Ersatzluken), die mit atemberaubenden Details nachgebildet sind, getreu dem ursprünglichen, von ILM hergestellten sechs Fuß großen Studiomodell – erhältlich als Premium-Aufreibetransfers mit speziellen übertragbaren Pantone®-Tinten oder als vorgeschnittene Vinylaufkleber.

Mit detaillierten Blaupausen und Hunderten von Nahreferenzfotos, um maximale Genauigkeit zu gewährleisten, fügen diese Sets wesentliche Details hinzu, die in den Standardluken von Rettungsbooten fehlen, auch als Rettungskapseln bekannt.

Einfach anzuwenden und enorm transformativ, verleihen sie dem bereits beeindruckenden 1701 cm langen USS Enterprise NCC-XNUMX-D-Modell von Hero Collector sofort mehr Realismus und Authentizität.

Mit über 430 Luken im Raumschiff sind die Lukendeckel zahlreich und sehr auffällig, so dass die kleinen Details mehr denn je wichtig sind.

500 Luken sind in diesen Sets enthalten, also reichlich Ersatzteile für eventuelle Ausrutscher oder zukünftige Reparaturen.

Diese aktualisierten Designs korrigieren auch den umgekehrten Druck auf den Standardluken. Die rote Linie, die Sie auf den Standardteilen sehen, ist die Unterstreichung des USS Enterprise-Logos und sollte oben und nicht unten sein.

Gibt es eine bestimmte Reihenfolge oder ein bestimmtes Schema, das ich beim Platzieren der Schraffuren befolgen sollte?

Kurz gesagt, nein. Das ursprüngliche ILM-Studiomodell hatte nur sechs eindeutige Schraffurnummern, die zufällig im Modell platziert und wiederholt wurden.

Ich biete zwei Sätze an, von denen einer diesem wiederholten Stil entspricht und der andere fortlaufend von 001 bis 500 nummeriert ist, sodass jeder Ihrer Rettungsbootluken auf Wunsch eine eindeutige Nummer erhält. Ich würde jedoch trotzdem empfehlen, sie zufällig über das Modell zu platzieren, wie beim ursprünglichen ILM-Studiomodell.

Obwohl es Blaupausen der ursprünglichen USS Enterprise NCC-1701-D gibt, zeigen sie nur die Positionen der sechs wiederholten Zahlen im Originalmodell. Diese sind hier also nicht anwendbar oder hilfreich und auch nicht 100% zuverlässig, da in den Blaupausen zahlreiche Fehler enthalten sind.

Da das ursprüngliche Studiomodell nie eindeutig nummerierte Schraffuren hatte, gibt es keine richtigen oder falschen Sequenzen oder Positionen zum Platzieren Ihrer nummerierten Schraffuren.

Es wird empfohlen, sie nach dem Zufallsprinzip über Ihr Modell zu platzieren, anstatt einer festgelegten Reihenfolge zu folgen, aber es liegt natürlich ganz bei Ihnen! Wenn Sie sich für eine festgelegte Reihenfolge entscheiden, denken Sie daran, dass Sie riskieren, diese Reihenfolge zu unterbrechen, wenn Sie einen Aufkleber oder eine Übertragung während der Anwendung beschädigen. Indem Sie die nummerierten Schraffuren nach dem Zufallsprinzip über Ihr Modell platzieren, vermeiden Sie dieses Risiko.

Es könnte auch argumentiert werden, dass eine zufällige Anordnung realistischer ist. Wenn beispielsweise im echten Leben eine Luke oder mehrere Luken im Notfall ausgeworfen wurden, werden sie möglicherweise nicht alle in ihre ursprüngliche Position zurückgebracht. Sie würden wahrscheinlich auch für Wartung oder Reparaturen ausgetauscht werden, da die Luken alle eine einheitliche Form haben. Alles Fantasie natürlich, aber eine Überlegung wert, und weitere Argumente für eine zufällige Platzierung.

Rub-on-Transfers vs. Vinyl-Aufkleber – Was ist der Unterschied?

Wenn Sie meine Rub-On-Transfersets noch nicht kennen, verwenden sie spezielle Pantone®-Tinten mit einer hochfesten selbstklebenden Rückseite, die beim Überreiben mit einem Bleistift die Designs direkt auf die Oberfläche Ihres Modells übertragen. sieht aus, als wäre das Design direkt auf das Modell gemalt. Kein Einweichen, keine Rückstände und keine erhöhten Kanten. Einfach ein klares Design, das direkt auf Ihr Modell übertragen wird.

Rub-on-Transfers haben im Vergleich zu Aufklebern eine viel höhere Klarheit und einen superscharfen Druck. Sie haben auch den Vorteil, keine erhöhten Kanten zu haben.

Rubbeltransfers sind aufgrund des speziellen Verfahrens im Vergleich zu Aufklebern wesentlich technisch, zeitaufwändiger und teurer in der Herstellung, der Preisunterschied spiegelt sich jedoch in der Verarbeitung und Druckqualität wider.

Je nach Modell und Anwendung wirken sie in der Regel viel realistischer und eindrucksvoller, wenn sie aufgetragen werden, so wie sie ursprünglich auf die Modellteile gedruckt wurden.

Während meine Vinyl-Sticker-Sets natürlich immer noch hochauflösend und sehr hochwertig gedruckt werden, sind Abziehbilder genau das Richtige für Sie, wenn Sie das ultimative Upgrade für Ihr Modell suchen!

Alle anderen auf den Fotos gezeigten Modellteile und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten und dienen ausschließlich zu Demonstrations- und Anwendungszwecken.
Aritkelnummer: USSLB Kategorien: Marke:
  Entworfen für die USS Enterprise NCC-1701-D von Fanhome (ehemals Hero Collector)

500 Rettungsbootluken (einschließlich 70 Ersatzluken), die mit atemberaubenden Details nachgebildet sind, getreu dem ursprünglichen, von ILM hergestellten sechs Fuß großen Studiomodell – erhältlich als Premium-Aufreibetransfers mit speziellen übertragbaren Pantone®-Tinten oder als vorgeschnittene Vinylaufkleber.

Mit detaillierten Blaupausen und Hunderten von Nahreferenzfotos, um maximale Genauigkeit zu gewährleisten, fügen diese Sets wesentliche Details hinzu, die in den Standardluken von Rettungsbooten fehlen, auch als Rettungskapseln bekannt.

Einfach anzuwenden und enorm transformativ, verleihen sie dem bereits beeindruckenden 1701 cm langen USS Enterprise NCC-XNUMX-D-Modell von Hero Collector sofort mehr Realismus und Authentizität.

Mit über 430 Luken im Raumschiff sind die Lukendeckel zahlreich und sehr auffällig, so dass die kleinen Details mehr denn je wichtig sind.

500 Luken sind in diesen Sets enthalten, also reichlich Ersatzteile für eventuelle Ausrutscher oder zukünftige Reparaturen.

Diese aktualisierten Designs korrigieren auch den umgekehrten Druck auf den Standardluken. Die rote Linie, die Sie auf den Standardteilen sehen, ist die Unterstreichung des USS Enterprise-Logos und sollte oben und nicht unten sein.

Gibt es eine bestimmte Reihenfolge oder ein bestimmtes Schema, das ich beim Platzieren der Schraffuren befolgen sollte?

Kurz gesagt, nein. Das ursprüngliche ILM-Studiomodell hatte nur sechs eindeutige Schraffurnummern, die zufällig im Modell platziert und wiederholt wurden.

Ich biete zwei Sätze an, von denen einer diesem wiederholten Stil entspricht und der andere fortlaufend von 001 bis 500 nummeriert ist, sodass jeder Ihrer Rettungsbootluken auf Wunsch eine eindeutige Nummer erhält. Ich würde jedoch trotzdem empfehlen, sie zufällig über das Modell zu platzieren, wie beim ursprünglichen ILM-Studiomodell.

Obwohl es Blaupausen der ursprünglichen USS Enterprise NCC-1701-D gibt, zeigen sie nur die Positionen der sechs wiederholten Zahlen im Originalmodell. Diese sind hier also nicht anwendbar oder hilfreich und auch nicht 100% zuverlässig, da in den Blaupausen zahlreiche Fehler enthalten sind.

Da das ursprüngliche Studiomodell nie eindeutig nummerierte Schraffuren hatte, gibt es keine richtigen oder falschen Sequenzen oder Positionen zum Platzieren Ihrer nummerierten Schraffuren.

Es wird empfohlen, sie nach dem Zufallsprinzip über Ihr Modell zu platzieren, anstatt einer festgelegten Reihenfolge zu folgen, aber es liegt natürlich ganz bei Ihnen! Wenn Sie sich für eine festgelegte Reihenfolge entscheiden, denken Sie daran, dass Sie riskieren, diese Reihenfolge zu unterbrechen, wenn Sie einen Aufkleber oder eine Übertragung während der Anwendung beschädigen. Indem Sie die nummerierten Schraffuren nach dem Zufallsprinzip über Ihr Modell platzieren, vermeiden Sie dieses Risiko.

Es könnte auch argumentiert werden, dass eine zufällige Anordnung realistischer ist. Wenn beispielsweise im echten Leben eine Luke oder mehrere Luken im Notfall ausgeworfen wurden, werden sie möglicherweise nicht alle in ihre ursprüngliche Position zurückgebracht. Sie würden wahrscheinlich auch für Wartung oder Reparaturen ausgetauscht werden, da die Luken alle eine einheitliche Form haben. Alles Fantasie natürlich, aber eine Überlegung wert, und weitere Argumente für eine zufällige Platzierung.

Rub-on-Transfers vs. Vinyl-Aufkleber – Was ist der Unterschied?

Wenn Sie meine Rub-On-Transfersets noch nicht kennen, verwenden sie spezielle Pantone®-Tinten mit einer hochfesten selbstklebenden Rückseite, die beim Überreiben mit einem Bleistift die Designs direkt auf die Oberfläche Ihres Modells übertragen. sieht aus, als wäre das Design direkt auf das Modell gemalt. Kein Einweichen, keine Rückstände und keine erhöhten Kanten. Einfach ein klares Design, das direkt auf Ihr Modell übertragen wird.

Rub-on-Transfers haben im Vergleich zu Aufklebern eine viel höhere Klarheit und einen superscharfen Druck. Sie haben auch den Vorteil, keine erhöhten Kanten zu haben.

Rubbeltransfers sind aufgrund des speziellen Verfahrens im Vergleich zu Aufklebern wesentlich technisch, zeitaufwändiger und teurer in der Herstellung, der Preisunterschied spiegelt sich jedoch in der Verarbeitung und Druckqualität wider.

Je nach Modell und Anwendung wirken sie in der Regel viel realistischer und eindrucksvoller, wenn sie aufgetragen werden, so wie sie ursprünglich auf die Modellteile gedruckt wurden.

Während meine Vinyl-Sticker-Sets natürlich immer noch hochauflösend und sehr hochwertig gedruckt werden, sind Abziehbilder genau das Richtige für Sie, wenn Sie das ultimative Upgrade für Ihr Modell suchen!

Alle anderen auf den Fotos gezeigten Modellteile und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten und dienen ausschließlich zu Demonstrations- und Anwendungszwecken.
Aritkelnummer: USSLB Kategorien: Marke:

Bewertungen

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  1. bewertet 4 aus 5

    Toni Sandell (Bestätigt Inhaber) -

    Schnelle Lieferung und gut verpackt, die Abziehbilder machen einen großen Unterschied zum Aussehen des Modells.
    Ziemlich einfach anzubringen, mein einziger Kritikpunkt ist, dass sie zu nah beieinander gedruckt werden, was nicht viel umgebendes Papier hinterlässt, sobald der Aufkleber auf der Luke positioniert wurde, also wenn Sie versuchen, ihn an Ort und Stelle zu halten und dann mit einem Bleistift über den Aufkleber zu reiben es macht es unangenehmer, als es hätte sein sollen.

  2. bewertet 5 aus 5

    Kevin Mintmier (Bestätigt Inhaber) -

    Super Mod, super Qualität und der Versand war prompt. Sehr zufrieden. Die Lukentransfers sind gerade in den USA angekommen, schnell und ohne Schaden. Danke, Mike!

  3. bewertet 5 aus 5

    Dallas Haigh (Bestätigt Inhaber) -

    Die Lieferung war sehr schnell, viel schneller als erwartet. Ich freue mich darauf, diese anzubringen.
    Danke Mike.

  4. bewertet 5 aus 5

    Dan Keating (Bestätigt Inhaber) -

    Kam heute an und bin begeistert. Die Qualität ist erstklassig und die Transfers einfach anzuwenden. Könnte nicht glücklicher mit ihnen sein. Danke Mike Lane.